По состоянию на 9 октября первое место в российском кинопрокате заняла новая картина Ильи Маланина «Битва моторов». В главных ролях снялись Иван Янковский и Юра Борисов.
За первый день фильм собрал около 34,6 млн рублей, а посмотреть его успели 68,7 тысячи зрителей. Если интерес к новинке сохранится, по итогам стартового уикенда касса может составить 250–280 млн рублей.
О чём «Битва моторов»
Зрителей переносят в начало XX века, когда автомобильная промышленность в России только набирала обороты. Андрей Нагель увлечён гонками и верит, что за машинами будущее, хотя окружающие не спешат разделять его взгляды. Он хочет создать автомобиль, способный соперничать с зарубежными моделями, и работает над гоночным «Руссо-Балтом».
В этом деле Нагелю помогает инженер Дмитрий Бондарев. Вместе они решаются на непростое испытание — автомобильный пробег из Санкт-Петербурга в Монако.
Для Нагеля это возможность доказать, что российская машина способна выдержать серьёзную конкуренцию.
Что было на самом деле
В фильме события отнесены к 1908 году, однако реальный пробег Андрея Нагеля состоялся четырьмя годами позже. В 1912-м он отправился из Санкт-Петербурга в Монако на автомобиле «Руссо-Балт» С24/55 и преодолел более трёх тысяч километров.
Машину готовили к длительной поездке на заводе, но полностью с нуля её не собирали. Для подготовки использовали шасси № 9 от модели С24/30.
Отличается от экранной истории и состав экипажа: спутником Нагеля в настоящем путешествии был его друг Вадим Михайлов, который выполнял обязанности штурмана.
Впрочем, Дмитрий Бондарев тоже существовал в действительности. Он был инженером и руководителем Русско-Балтийского вагонного завода, и во время знаменитого пробега уже занимал там ответственную должность. Таким образом, фильм использует реальные имена и события, но меняет некоторые обстоятельства ради сюжета.
Ранее портал «Киноафиша» писал о громких продолжениях хитов НТВ, которые выйдут этой осенью.
